Flanders22 

 #rondevanvlaanderen #flanders #alessandroballan #cyclingroad

3 Tage mit dem Fahrrad mit einem außergewöhnlichen Guide: ALESSANDRO BALLAN.

Ronde van Vlaanderen

Treffen und Diskussion mit denen, die dazu beigetragen haben, die Geschichte des Weltradsports zu schreiben. Gemeinsam mit uns der Weltmeister 2008, für Informationen, Ratschläge und Anregungen, für Ihre Leistungen und Ihr Training.

Ein Abend, der Geschichten und Kommentaren zu Alessandro Ballans fantastischer PRO-Karriere gewidmet ist.

4* Hotel von € 1490.-/px 

4 nacht

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(Reiseprogramm siehe unten)

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Belgien, Heimat der nordischen Klassiker, reich an Geschichte, Denkmälern und Traditionen der Trappistenmönche.

4 Tage auf den Straßen der Großen Nordischen Länder, auf der Pavée 'Roubaix', auf den Anstiegen der Bastogne Ardennen und auf der Amateurroute 'Flandern' - Ronde Cyclo, angeführt von Weltmeister Alessandro Ballan.

Die Ronde van Vlaanderen ist eines der beliebtesten historischen Rennen für Radsportbegeisterte.

Alle Flamen verfolgen mit Begeisterung dieses Ereignis, das zu ihrer Tradition und ihrer Kultur gehört. In Flandern wird nicht nur in die Pedale getreten: In dieser Jahreszeit stürzen sich auch weniger Sportliche auf zwei Räder oder drängen sich auf die Straßen, um die Läufer zu unterstützen.
Die Ronde kann bei 360° geatmet und gelebt werden!

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Wo gehen wir hin?

Roubaix mit seinem Pavée, der letzte Abschnitt mit zwei langen Porphyrstraßen. Ein Besuch in einer berühmten Brasserie, um belgisches Bier zu probieren.

Die Anstiege in der Nähe von Bastogne, ein Weg voller historischer Zeugnisse, mit Ankunft in der historischen Stadt, die den Schauplatz der Zusammenstöße des Zweiten Weltkriegs berührt.

Wir werden am Fiandre Amatori teilnehmen, wahlweise 136k oder 77k, mit den letzten herausfordernden Wänden auf Pavée in Oudenarde.

Unterwegs werden wir an der Fiandre PRO teilnehmen.

Wie wird es sein?

Wir werden einen Bus haben, der uns von Venedig nach Brügge bringt, in dem während der Reise Videos, Geschichten und Anekdoten von unserem Team in Anwesenheit von Alessandro Ballan moderiert werden. Der Bus wird alle Etappen unseres Urlaubs unterstützen.

Wir werden in einem gemütlichen Hotel in Brügge untergebracht, das mit allem Komfort ausgestattet ist, und wir werden mit dem Bus zur Abfahrt der Touren umziehen.

Ihre Fahrräder sind immer auf einem Busanhänger im Schlepptau und wir haben einen Minivan zur Unterstützung und Unterstützung im Schlepptau.

Unterwegs finden Sie Ihre Erfrischung, Nahrung, Energie und leichte Unterstützung mit Energy-Drinks und Wasser.

Unterwegs finden Sie Ihre Erfrischung, Nahrung, Energie und leichte Unterstützung sowie Wasser.

Am Ende des Tages besuchen wir eine Brasserie oder eine historische Stadt und möglicherweise Museen oder historische Orte.

Bei Ihrer Rückkehr eines Abends nach dem Abendessen finden Sie einen Besprechungsraum für ein Treffen mit Alessandro Ballan.

Am Tag des Pro-Rennens werden wir entlang der Strecke sein, um den Transit der Teams zu sehen und wir werden das Live-TV hören, das Alessandro auf RAI kommentieren wird.

Ich werde es schaffen?

Sie haben zwei Guides AIG2R und Alessandro Ballan, die Sie auf den Wegen dieses elektrisierenden Urlaubs führen.

Die Tagesetappen sind alle zwischen 75 km lang. Und die 140 km mit Einkehrmöglichkeiten.

Das Granfondo der Amateure (Cyclo Flanders) am Samstag vor dem Pro-Rennen beträgt 136 km oder 77 km.

Die Straßen, die wir befahren werden, sind gemischte, bekannte Fahrradrouten mit den charakteristischen Abschnitten auf Pavée.

Alles, was Sie zur Wartung oder zum Transport von persönlichen Gegenständen benötigen, transportiert der Minivan, der Sie auf fast allen Streckenabschnitten begleitet.

Jeder kümmert sich um die Wartung des privaten Zyklus.

Nach der Tour ruhen Sie sich mit Wechselkleidung aus, um Städte oder Sehenswürdigkeiten zu besuchen.

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info: 

      +39 342 5259 080

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(Reiseprogramm siehe unten)

BUCHE JETZT

Alle Ausflüge können je nach Umgebungsbedingungen variieren.
Unsere Touren werden von professionellen Guides mit AIG2R-fähigen Fahrrädern geleitet.

Reservierungen können im Falle von Einschränkungen aufgrund von Covid19 jederzeit ohne Strafen storniert werden.

 

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Reiseprogramm

 

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1. Tag - 01. April 2022

Abflug vom Flughafen Venedig und Ankunft in Brügge am Abend.

Treffen in Brügge am Abend für diejenigen, die mit dem Flugzeug anreisen.

 

2. Tag - 02. April 2022

Früher Transfer nach Oudenarde, zur Registrierung und Abfahrt 'granfondo Fiandree22' (77km oder 136km), geführt von Alessandro Ballan

Fliegende Erfrischungen auf dem Weg.

Rückkehr zum Hotel, Abendessen und Entspannung im Zentrum von Brügge.

77 / 136K - 350 / 600d +

 

3. Tag - 03. April 03 2022

Wir kehren nach Oudenarde zurück, um unterwegs an der Passage der PROs teilzunehmen und den Live-RAI von Alessandro Ballan zu hören.

PARTY ON THE WALL mit typisch venezianischen Speisen und Weinprodukten.

 

4. Tag - 04. April 2022

Kurzer Bustransfer nach Frankreich.

Wir werden den letzten Abschnitt des Roubaix zurücklegen.

Fliegende Erfrischung und Energie-Lunch bei der Ankunft

Am Nachmittag Besuch einer wichtigen Brasserie.

Rückkehr zum Hotel am Nachmittag.

Entspannen und Abendessen.

Am Abend Treffen mit Alessandro Ballan. Termin

74K - 250d +

 

5. Tag - 05. April 2022

Transfer nach Lüttich. Weg durch die Ardennen bis nach Bastogne, geführt von Alessandro Ballan.

Fliegende Erfrischung und Energie-Mittagessen bei der Ankunft.

Besuch der Stadt Bastogne und des Museums des Zweiten Weltkriegs.

Am Nachmittag Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Venedig mit dem Flugzeug.

68K - 750d +

  

6. Tag - 06. April 2022

Rückfahrt mit dem Bus nach Venedig mit Fahrrädern und persönlichen Gegenständen.

 

 

 

 

Faq

 

Alessandro Ballan                          

Er begann seine Radsportkarriere im Alter von 8 Jahren bei der UC Giorgione. 1998 bestand er als Amateur und 2003 belegte er den dritten Platz bei der italienischen Elitemeisterschaft der Amateure.
Er wird Anfang 2004 mit Giuseppe Saronnis Lampre Profi und nimmt während der Saison an einigen Weltcup-Tests teil. Im folgenden Jahr belegt er den sechsten Platz bei der Flandern-Rundfahrt, er wird, wenn auch als Reserve, in die Nationalmannschaft für den Online-Test der Weltmeisterschaft in Madrid berufen.
Nach dem Gewinn der Laigueglia-Trophy und dem vierten Platz bei Mailand-Turin und dem achten Platz bei Mailand-Sanremo sticht er 2006 bei den Nordklassikern heraus, indem er bei der Flandern-Rundfahrt den fünften Platz und eine Woche später den dritten Platz nach Paris belegte -Roubaix. Am Ende der Saison beginnt das Inline-Rennen der Weltmeisterschaft in Salzburg, gewonnen von Paolo Bettini, der in den Ruhestand geht.
2007 gelang es ihm, sich bei der Flandern-Rundfahrt zu etablieren, indem er auf die Grammont-Mauer schoss und anschließend den belgischen Rivalen Leif Hoste im Sprint besiegte. Wenige Monate später, im August, gewann er die Vattenfall Cyclassics in Hamburg dank einer Finisseur-Attacke, die weniger als einen Kilometer vor dem Ziel startete; wie im Vorjahr war er im Online-Rennen der Weltmeisterschaft im Einsatz, und wie im Vorjahr setzte sich der Teamkollege von Paolo Bettini durch.
Im folgenden Jahr wurde er Vierter bei der Flandern-Rundfahrt und erneut Dritter bei der Paris-Roubaix, während er bei der Vuelta a España dank einer Flucht aus der Ferne eine Hochgebirgsetappe gewinnen und das Trikot des Spitzenreiters tragen konnte die Einstufung für einen Tag.
Der 28. September 2008 ist der Tag seines wichtigsten Erfolges: Ballan gewinnt die Weltmeisterschaft auf der Strecke von Varese; bei dieser Gelegenheit ist er der Protagonist eines Schusses 2 km vor dem Ziel, der es ihm ermöglicht, sich von einer Gruppe von 12 Läufern zu lösen.
Er beginnt die Saison 2009 und schafft es, die Meisterschaft zu gewinnen, indem er die fünfte Etappe der Polen-Rundfahrt gewinnt; er gewinnt auch das Trikot des Führenden, das er bis zur letzten Ziellinie tragen wird, und ist damit der dritte Italiener, der das Rennen nach Locatelli 1949 und Fondriest 1994 gewinnt.

 

Ronde van Vlaanderen           

Die Flandern-Rundfahrt (ned. Ronde van Vlaanderen) ist ein professionelles Straßenradrennen der Männer, einer von fünf sogenannten "Monument-Klassikern", der jährlich in Flandern, Belgien, stattfindet.
Es findet normalerweise am ersten Sonntag im April, eine Woche vor dem Paris-Roubaix, statt und ist in der Kalenderreihenfolge der erste der großen Klassiker der "nördlichen Landschaft", der Gruppe von Rennen, die im Frühjahr zwischen Frankreich stattfinden und Belgien. und den Niederlanden (seit 1989 in den Weltcup-Kalender und seit 2005 in den UCI ProTour-Kalender aufgenommen; seit 2010 im UCI-Weltkalender, heute World Tou
Konzipiert von dem Journalisten Karel Van Wynendaele, dem Gründer der Zeitung Sportwereld, wurde das Rennen zum ersten Mal am 25 Gent und Brügge. im Herzen von Flandern.
37 Läufer nahmen teil. Nach nur zwei Auflagen durch den Ersten Weltkrieg unterbrochen, wurde das Rennen 1919 wieder aufgenommen.
Seitdem wird er ununterbrochen veranstaltet, der einzige große Klassiker, der während des Zweiten Weltkriegs keine Unterbrechungen erlitten hat.
Die mehrfachen Gewinner des Rennens sind Achiel Buysse, Fiorenzo Magni, Eric Leman, Johan Museeuw, Tom Boonen und Fabian Cancellara mit jeweils drei Siegen.
Magni ist der einzige, der von 1949 bis 1951 dreimal in Folge gewonnen hat, ein Hattrick, der ihm den Spitznamen "Löwe von Flandern" einbrachte.
Alessandro Ballan gewann den ersten Platz und gewann deutlich, 2007 erreichte er das Podest der 'Flandern' andere Male, sowie weitere siegreiche Teilnahmen an anderen Klassikern des Nordens.

 

 

 

 

 

Bruges

Es ist eine Stadt in Belgien, die Hauptstadt und größte Stadt von Westflandern, in der Flämischen Gemeinschaft
Als ständiger Sitz des Europakollegs und einer katholischen Diözese wurde die mittelalterliche Altstadt im Jahr 2000 von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.
2002 war die Stadt zusammen mit der spanischen Stadt Salamanca die Kulturhauptstadt Europas.
Mittelalterliche Stadt, deren Ursprünge bis in die "römische" Zeit zurückreichen, erlebte ihren Glanz im mittleren Mittelalter.
Mit dem Erwachen des Stadtlebens im 12. Jahrhundert florierte der Woll- und Bekleidungsmarkt und die damit verbundene Textilindustrie auch dank der Stabilität, die durch die Schirmherrschaft der Grafen von Flandern garantiert wurde. Die Stadt wurde auch in den Kreis der Stoff- und Bekleidungsmessen der Zeit einbezogen.
Brügge Unternehmer gründeten wirtschaftliche Kolonien in den Wollbezirken Schottlands und Englands. Die Kontakte mit England machten die Stadt zu einem Importpunkt für das Getreide der Normandie und die Weine der Gascogne.
Schiffe der Hanse bevölkerten den über Damme hinaus verlängerten Hafen bis nach Sluys, um die neuen Nocken anzulegen.
1277 erschien die erste Handelsflotte aus Genua im Hafen, 1314 waren die venezianischen Galeeren an der Reihe; Brügge wurde so zum wichtigsten Handelszentrum zwischen Nordeuropa und dem Mittelmeer.
Diese Entwicklung brachte nicht nur den Gewürzhandel von der Levante aus zum Blühen, sondern führte auch neue Handels- und Finanztechniken und einen Kapitalfluss in die Ufer von Brügge ein.
1309 wurde in der Stadt die als erste Börse der Welt geltende Einrichtung gegründet.

 

 

 

 

 

 

 

 

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